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东莞:探索“两网融合”暨环卫固废收处的“东莞模式”
时间:2022-02-25来源:未知编辑:未知

2月24日上午,东莞市“两网融合”暨环卫固废收集站现场观摩会在南城街道石鼓社区举行,探索再生资源回收系统与环卫系统“两网融合”,推动解决可回收物、环卫固废、大件垃圾收处难的问题,探索“两网融合”和环卫固废收处的“东莞模式”,为东莞市生活垃圾分类工作助力。会上,市生活垃圾分类办主任、市城市管理综合执法局局长刘永定表示,今年要加力推进“3+3”“1+1”示范片区建设,滨海湾、松山湖、莞城、东城、南城、万江等街道(园区)要全域完成示范片区建设;其他28个镇30%以上村(社区)按照示范标准进行打造。

介绍有害垃圾投放收集点有关情况

石鼓社区开启回收处置新思路

24日上午,参与人员先是实地参观了石鼓社区“两网融合”暨环卫固废收集站。据了解,该收集站自2019年9月开始运营,占地面积约800平方米,共分为废金属区、废塑料区、废纸品区、废织物区、废玻璃区、环卫固废区等六个区域。

“目前主要承担可回收物的便民交售以及环卫固废中转,处理量约20吨/天。其中,再生资源、可回收物回收量约500吨/月,环卫生活固废回收量约100吨/月。”据负责运营该收集站的东莞市创合盈鑫再生资源回收有限公司相关负责人李剑文介绍,收集站的再生资源和可回收物交售主要采用“互联网+可回收物收处”模式,包括居民自提送到站点、小程序预约上门回收、拨打4000120769电话预约上门服务等多种多样的交售方式,小程序还将根据市场行情,每天不定时更新各个品种的可回收物回收价格,明码标价,公平交易。收集后将交由附近的处理中心或用废企业处理,减少了中间环节。同样,对于大件垃圾收集,居民也可通过收集站小程序、电话预约上门回收。居民自提或依托社区环卫工人送至收集站的则不收费。收集站主要承担中转作用。

据介绍,石鼓社区“两网融合”暨环卫固废收集站经过两年多的运营探索,其采取“企业出资、社区免费供地”的合作模式,已经形成初步经验。目前,胜和社区收集站将于本月底建成并投入运营,蛤地社区、宏远社区计划今年建设3座收集站。下来还将全力搭建信息化平台,对接数字城管系统,做到可视化监管,数字化呈现,为生活垃圾减量化、资源化、无害化提供重要数据支撑,同时探索低价值可回收物回收模式。

今年六镇街(园区)要全域完成建设

所谓“两网融合”主要指再生资源网络和生活垃圾中的可回收物两个网络的充分融合,让可回收利用资源变废为宝发挥更好的作用。目前,东莞市在有害垃圾、其他垃圾、厨余垃圾等方面的链条建设已相对完善,但在可回收物收处方面,仍要结合国考有关要求,进一步推动“两网融合”。

活动上,市生活垃圾分类办常务副主任、市城市管理综合执法局副局长叶志锋表示,去年东莞市生活垃圾分类在全省考核排名中成绩有所下滑,在全国考核排名中位列特大城市第二档,要继续狠抓落实把工作做好,加紧步伐提质提速,争取达到全国一档水平。分类收运、分类处置上要配套做好终端设施建设,通过今天的观摩会吸收经验结合实际情况行动起来,下来市局将联合市商务局出台“两网融合”有关工作指引。

市生活垃圾分类办主任、市城市管理综合执法局局长刘永定发言

市生活垃圾分类办主任、市城市管理综合执法局局长刘永定充分肯定石鼓社区在“两网融合”和环卫固废收处上的积极探索,提出要从思想上高度重视生活垃圾分类工作,狠抓落实,明确目标,今年力争在考核中达到一档城市水平。市生活垃圾分类办要统筹部署做出指引,各镇街(园区)要抓重点抓实效,把垃圾分类宣教馆用好,结合辖区学校办好宣教活动。今年东莞市要加力推进“3+3”“1+1”示范片区建设,滨海湾、松山湖、莞城、东城、南城、万江等街道(园区)要全域完成示范片区建设;其他28个镇30%以上村(社区)按照示范标准进行打造。各镇街(园区)务必再接再厉,高水平、高质量地将东莞市生活垃圾分类工作推上新台阶。

南城街道:以点带面推进“两网融合”试点工作

活动上,南城街道办事处主任韩暖渠介绍了2021年南城街道生活垃圾分类工作情况和下来工作计划。目前,南城街道生活垃圾分类收集、分类运输、分类处理体系已基本完善,建设和设置可回收物便民交售点150个、智能有害垃圾收集箱房18个、生活垃圾分类主题宣教馆1个。可回收物、有害垃圾基本达100%收运处理;厨余垃圾采取“集中与分散”相结合模式,收运处理量稳步提升;大件垃圾及园林废弃物已设置相应处理设施。公共机构和学校(文教区)、18个社区和120个物业小区实现生活垃圾分类全覆盖,且已达到示范标准;医疗机构、餐饮机构、企业(工厂)、集贸市场、公共场所基本示范创建工作已完成。“千点示范工程”建设已创建示范物业小区124个、餐饮机构57个、酒店住宿3个、学校(文教区)8个、医疗机构3个。此外,加快推行四分类收运处链条闭环化管理。在前端方面,建立投诉接处管理台账,及时发现、处置问题,加强引导社会参与监督;在收处方面,推行“收运车规范改造”“桶车同色”“不同色不上车”等措施,不断完善管理链条。

来源 | 羊城晚报·羊城派


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